utorok, 2. novembra 2010

Marder III Ausf.H (konečná)

    Po dokončení toho sexy dobitého auta, som sa dotlačil zase k dávnemu projektu... Po niekoľkých minútach práce som sa do toho zase dostal a v priebehu týždňa som ho aj dokončil. jediné čo chcem týmto modelom povedať že už sa hádam nikdy viac nebudem musieť venovať prestavbe starej stavebnice...


piatok, 1. októbra 2010

Nissan Silvia 1/24 (finish)

model nastriekaný farbou revell 59, červený blatník 331 a čierne dvere Tamiya XF-1

patina hrdza nikoľkými odtieňmi olejvých farieb od tmavohnedej až po svetložltú...nakoniec celý model jemne zaprášený Buffom od Tamiye.

fotky...:

autá sa mi vždy páčili... ale dúfam že sa už nikdy nedám nahovoriť na model auta :)











piatok, 3. septembra 2010

Nissan Silvia (Tamiya 1/24) 1.diel

Znie to zaujímavo keď, bojovkár "zažratý" do špinavej zhrdzavenej, umastenej od mazív prehlási že si dá "Battle" s Maťom (Pedrom) v autičkárskom odvedví modelárstva a pár dní na to mu domov príde stavebnica ktorá na pohľad vyzerá ako chodiaca mikrovlnka na kolesách.

Nie, nieje to 1.aprílový žartík, Je to FAKT !!

Nissan Silvia je fakt obluda ale po 30 minútach obzerania ohavne hranatých tvarov sa do nich doslova zamilujete. Jediné na čo som sa zatiaľ odvážil, bolo že som chudáka Mardera III odložil do poličky. A to bol takmer hotový, chýbalo mu už len doladiť detaily na vzenom náklade a figúrky. Z teoretického hľadiska robota na max. týždeň...

som zvedaví čo nakoniec z tejto obludky vyrastie...







piatok, 27. augusta 2010

Marder III Ausf.H (4.diel)

 "Postaviť sa" takejto stavebnici nieje veľmi ľahké, pretože 50% stavebnice si musím vyrobiť skoro podomácku a za pomoci doplnkov. Dalo mi dosť práce aby som dokončil bojový priestor kde je najviac detailov a veľká časť leptov. Stavebnica má dosť chýb,ktoré sú spôsobené vekom stavebnice a ktoré z veľkej časti budú viditeľné, takže nezostáva mi nič iné ako naplniť model až po okraj bagážou, figúrkami, bedňami a kanystrami...
Model nafarbený základovkou, nemeckou žltou, a zelené fliačky a hady sú svetlo zelenou . mix tamiya farieb žltá XF-60 a XF-5 a lesklého laku X-22 ...






         













utorok, 29. júna 2010

Crusader Mk.III 1/48 (dokončenie)


Tento model nakoniec dopadol chudák ako pokusný králik. Vyskúšal som na ňom MIGov wash, kvalitné (a veľmi drahé) štetce Vallejo, tieňovanie figúrky figurkárskou métodou, znova som skúšal striekať syntetickým matným lakom a odreniny Vallejo farbami. Baťohy a celty sú z domácich zásob. Figúrka je zo sady Tamiya British infantry set.


pondelok, 24. mája 2010

Crusader Mk.III 1/48 (2.časť)

Rozrezal som poklop na veži a napasoval figúrku. interiér je ako som už spomínla úplne prázdny takže som ho natrel komplet celý na čierno a doplnil vnútornú kľuku a vnútorný kryt periskopu na vnútornej časti pravej strany poklopu, podľa fotiek. Nikde som nenašiel žiadne fotky interiéru veže Crusadera. Ptm som však natrafil na dosť rozmazanú fotku Staghounda a spomenul som si že Crusader Mk.III a Staghound Mk.III mali identické veže. preto som hľadal už len vežu Staghounda. a pátranie bolo úspešné. našiel som pár pekných fotiek čisto len poklopov a jeho vútornej časti. takže som sa ho snažil dokonale napodobiť. stačil na to plochý drát a kuželík vysústružený z guľatého profilu.

Základná piesková je z mixu Tamiya  farieb ktoré mi tak povediac prvé padli do ruky.Pre "oživenie" modelu som jeden panel blatníku zamskoval a nechal iba v pieskovej (jednoducho nový kus). Od tejto myšlienky som popustil o pár dní neskôr, pretože mi to zdalo až príliš veľké "holé" pole . Čierna je z mixu nemeckej šedej a matnej čiernej v pomere 1:1, bol som dosť prekvapený že je to takmer čierne kedže sa mi to zdalo až príliš svetlé.Mojou chybou som ale zistil že na tankoch mali síce čierne polia ale prechody neboli plynulé. takže model opatrne prestriekať. Bohužiaľ už na jednej strane som stratil dekál, takže to budem musieť nejako zamaskovať.

fotky sú tesne pred začatím patiny... 
















piatok, 14. mája 2010

Crusader Mk.III 1/48

V jedno upršané nedeľné ráno som sa zobudil so zistením, že do súťaže Modellbrno 2010 zostávajú už len necelé 2 mesiace. Mal som teda dve možnosti. Buď do Brna nič nozoberiem, alebo Marder poputuje na nejakú dobu naspäť do poličky (bojový priestor je dokončený) a budem sa teraz naplno venovať Tamiyáckemu Crusaderovi. Vybral som si 2. možnosť

Stavebnica je podľa mňa na dosť vysokej úrovni. detaily su ostré ani na veľkých dieloch som nenašiel nijakú deformáciu. Pásy sú z krátkych úsekov a jednotlivých článkov. Kovová korba je trošku nudná a bez akých koľvek detailov, ale 95% bude zakrytá kolesami a prachovými zástenami, ktoré sú v stavebnici po dva druhy (zo 4 častí a z 3 častí). Najväčšie chyby stavebnice sú prachové filtr v zadnejk časti korby. Po zlepení sa tam vytvoria dosť veľké schody, ktoré som musel zameliť. Niečo podobné bolo aj pri prídavnej palivovej nádrži, kde som pretmelil spoj. Je veľmi pravdepodobné že tieto chyby som spôsobil svojou nepozornosťou alebo len "krivými rukami". K modelu som pôvodne plánoval podložku, ale nakoniec som sa rozhodol len pre podstavec a figúrku čo model oživý. Predloha sa pohybovalal v okolí Tunisu kde je kopu piesku a prachu. preto bude celá stavba zaujímavejšia. Model s púštnou kamuflážou som ešte nerobil a je to pre mňa veľká výzva.

Model som mal zlepený už v utorok minulý týždeň, ale až teraz som kúpil baterky do foťáku preto Pridávam len orientačné fotky. ešte zostáva odvrtať ústie hlavne na gulomete a zatmeliť prepadlinky na periskopoch. Poklop a hlaveň ešte niesú prilepené, lebo som sa ešte nerozhodl či použijem figúrku a akú kamufláž vlastne budem robiť, pretože v stavebnici majú kamuflážne verzie aj rozdielne hlavne.


nedeľa, 21. marca 2010

Marder III Ausf.H (3.diel)

PODVOZOK :

            Další krok stavby mi zabral dosť času a ubral kopu nervov. Musel som odrezať
základňu pre napínacie kolesá, potom som ich podlepil aby boli správnej hrúbky.
Pásy boli kľudná ale pomalá stavba, ich vycvakávanie následné čistenie a samotné lepenie a tvarovanie mi zaplnili dlhé večery. Vaňu som patinoval už teraz takmer na začiatku stavby, pretože neskôr by to už nebolo možné. Najprv som celý spodok nastriekal Xf-52 Flat Earth ako základ. Potom som štetcom farbami zemitými odtieňmi od najsvetlejšej po najtmavšiu robil šmuhy a stekance. Po vyschnutí farieb som nasucho naniesol pigmenty Europe dust a Light dust a fixoval červeným riedidlom od MIGa. Neskôr prišiel slabo menej nariedený wash zo sienny pálenej na pružiny. Celý pdovozok som ešte jemne prerpášil mixom Tamiya farieb buff, flat earth a red brown.

 Nakoniec som prilepil blatníky a začína precízna práca s leptami.